Een eerbetoon aan Porsches raceverleden
In de jaren ’60 behaalde de legendarische Porsche 718 RS60 Spyder diverse overwinningen in diverse raceklasses. In het vorig jaar geopende Porsche Museum in Zuffenhausen (naast de fabriek), is deze nog in vol ornaat te bewonderen.
Als eerbetoon aan dit stijlvolle racemonster kwam Porsche in 2008 met een gelimiteerd aantal Boxters (1960 stuks) op de markt.
Zo’n 7 stuks waren gereserveerd voor de Nederlandse Markt. De Boxter RS60 Spyder. In dezelfde kleurstelling als het
origineel. De lak in GT Zilver en het leren interieur in Carrera-rood. Dat interieur verdient een design award. De afwerking
is van zeldzaam niveau en alles aan deze Boxter is anders afgewerkt dan een ‘gewone’ Boxter. Neem bijvoorbeeld
de extra korte pook voor de zeer soepele 6 bak. Of de sportstoelen die in een stevige bocht zijn armen om je heen lijkt
te grijpen. Het sportstuur dat je een doet voelen met de auto of de portierbekleding en de matten in dezelfde kleur als de
rest van de bekleding. Staat wel lekker bij de zilverkleurige veiligheidsriemen.
Eh, kun je er ook sportief mee rijden? De Boxter RS60 heeft ook op dat vlak iets extra’s te bieden. 8 pk om precies
te zijn. Genoeg extra om je in 5,4 sec naar de 100km/u (of in 11,8 naar de 160…) te duwen. Want dat doet de middenmotor;
duwen. De wegligging in de bochten is door de perfecte gewichtsverdeling en de plakkende 19" wielen geweldig. Wel zo
handig als je plezier wilt hebben van de 303 pk…
En dan is er nog dat ‘knopje’… Nee, niet de schakelaar voor de PSM of de sportvering. Er zit op de Boxter een knopje met een vreemd symbooltje. Een soort dubbele uitlaat. En dat is precies wat er gebeurt als je ’m aanzet. Het geluid van de Boxter verandert subiet van een moderne design sportwagen in een jankende jaren ’60 sportwagen. Kinderachtig? Welnee, kap naar beneden, tunnel in en genieten…
En dan is er nog dat ‘knopje’… Nee, niet de schakelaar voor de PSM of de sportvering. Er zit op de Boxter een knopje met een vreemd symbooltje. Een soort dubbele uitlaat. En dat is precies wat er gebeurt als je ’m aanzet. Het geluid van de Boxter verandert subiet van een moderne design sportwagen in een jankende jaren ’60 sportwagen. Kinderachtig? Welnee, kap naar beneden, tunnel in en genieten…
Bijzonderheden
Cilinderinhoud: 3.387 cm³
Vermogen: 303 pk (223 kW) (bij 6.250 t/min)
Max koppel: 340 Nm (bij 4.000 – 6.000 t/min)
Topsnelheid: 274 km/u
Acceleratie 0-100 km/u: 5,4 sec
Acceleratie 0 1-60 km/u 11.8 sec
Leeggewicht (DIN): 1.355 kg
Banden voor: 235/35 ZR 19
Banden achter: 265/35 ZR 19
Originele prijs incl. BTW/BPM en
extra opties (waaronder navigatie): € 105.000,-
Interesse? Doe een bod of neem contact op om de mogelijkheden voor een proefrit te bespreken.
Cilinderinhoud: 3.387 cm³
Vermogen: 303 pk (223 kW) (bij 6.250 t/min)
Max koppel: 340 Nm (bij 4.000 – 6.000 t/min)
Topsnelheid: 274 km/u
Acceleratie 0-100 km/u: 5,4 sec
Acceleratie 0 1-60 km/u 11.8 sec
Leeggewicht (DIN): 1.355 kg
Banden voor: 235/35 ZR 19
Banden achter: 265/35 ZR 19
Originele prijs incl. BTW/BPM en
extra opties (waaronder navigatie): € 105.000,-
Interesse? Doe een bod of neem contact op om de mogelijkheden voor een proefrit te bespreken.
